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Caro Gibbe, siamo contenti per te, peccato che le gare cominciano fra + di un mese........

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per capì capisi...l'è quand che pisi che capisi no che pisi.......

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OK ci ho provato, ora basta. Me ne vado da quel paese. Sono stanco di esser preso in giro (1/6/08).
Ora cerco una nuova casa. (8 nov 2012)

Spero di trovare una nuova casa...

Forse, dopo tanto errare, ho trovato una nuova casa 01/03/2014.

Gibernau è già carico per la stagione 2005
26/02/2005 - 16:47

Impegnato sui Pirenei per alcuni impegni promozionali, Sete Gibernau si è concesso qualche considerazione sulla stagione che lo sta per attendere, rivelando subito ciò che pensa del momento che sta attraversando: "Non ho dubbi che questo sia il periodo migliore della mia carriera. Il mio obiettivo è diventare Campione del Mondo, e anche se bisogna avanzare con calma per un traguardo del genere, posso dire che il meglio di me deve ancora arrivare".
Lo spagnolo però ammette che per puntare con concretezza all'iride, servirà un supporto tecnico adeguato: "La Honda, come la Michelin, mi sta dando tutto ciò di cui ho bisogno per poter vincere. E se è così, è perchè evidentemente ho compiuto un bel lavoro. L'importante è che, quando ci saranno dei problemi, vengano capiti e risolti immediatamente. Ma non ho dubbi a riguardo".
Infine, il pilota del team Gresini lancia già la sfida per i test IRTA di Barcellona, che si svolgeranno a marzo: "Lì dimostreremo i passi avanti fatti nelle prove di Sepang e Phillip Island".

sempre con questo supporto tecnico

Sete Gibernau's records
1984 First racing experience on trial bikes.
1990 Debut in the "Gilera Cup" Championship.
1991 Junior Champion in the Spanish and Catalan Championship.
1992 European Championship, 250cc class.
1993 Third classified in the Spanish Championship, 250cc class, Yamaha; took part to the Spanish GP race as a wild card in the 250cc class.
1994 Fifth classified in the Spanish Championship, 250cc class.
1995 Third classified in the Spanish Championship, 250cc class.
1996 Twenty-first classified in the World Championship, 250cc class, Team Yamaha Rainey.
1997 Thirteenth classified in the World Championship, 500cc class, Team Yamaha Rainey.
1998 Eleventh classified in the World Championship, 500cc class, Honda Factory Team.
1999 Fifth classified in the World Championship, 500cc class, Honda HRC Team.
2000 Fifteenth classified in the World Championship, 500cc class, Honda Repsol Team.
2001 Ninth classified in the World Championship, 500cc class, Team Telefonica Movistar Suzuki; first Gp victory at the Valencian Grand Prix.
2002 Sixteenth classified in the World Championship, MotoGp class. Telefonica Movistar Suzuki

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

però sono due ani che arriva secondo ... io sono convinto che gibe abbia la stoffa del pluricampione del mondo alla stessa stregua di Biaggi, forse un poco di meno, ma si deve pur dire che è un osso duro. E' vero che spesso ha perso con valentino e che solo una volta è uscito vincitore reale, ovvero l'hanno passato (copyright ............) a brnò. Io penso che con le 4T sia maturato moltissimo e che costituisca una brutta gatta da pelare per chiunque, attenzione perchè è anche antipatico, quindi una sua vittoria nel mondiale sarebbe una catastrofe, seconda solo al diluvio universale ed alla vittoria della massimiliana