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CINA/ LISTA D'ATTESA PER DUCATI 998, PRIMO MOTOGP A SHANGHAI
04/03/2005

Le 40 moto ordinate verranno usate dai cinesi come oggetti d'arte

Shanghai, 4 mar. (Apcom) - Pur essendo il maggior produttore al mondo di moto, la Cina non resiste al fascino dei bolidi Made in Italy. Lo dimostra la velocità con cui sono stati prenotati quaranta nuovi modelli messi in vendita nel paese dalla Ducati. Si tratta della nuova evoluzione della 998 che verra' commercializzata ad un prezzo quasi doppio rispetto a quello italiano.

"Una media azienda cinese produttrice di moto, realizza in un anno quanto la Malagutti in 10 anni - ha detto ad Apcom Marco Tchen, amministratore delegato di Nuovo Mondo, una societa' di consulenza italo-cinese con sede a Shanghai - Il confronto non esiste. La Cina, grazie al flusso mediatico che la considera la nuova America, e' diventato il mercato di sbocco ideale per molte aziende straniere. Tante società italiane vorrebbero fare business con la Cina, ma poche investono in servizi avanzati come marketing strategico e analisi per il posizionamento. In Italia c'e ancora la filosofia del mordi e fuggi". La lista d'attesa per avere il nuovo modello della Ducati, secondo gli esperti, rivela quanto piacciano ai cinesi i prodotti d'alta gamma e qualita'. Unica particolarita' e' che in Cina non si possono immatricolare motoveicoli superiori alla cilindrata 250 e pertanto i bolidi italiani saranno usati come oggetti d'arte.

I beni di lusso devono prima diventare status simbol per fare la fortuna di chi li vuole distribuire in Cina: lo insegnano Zegna e Ferrari. Occorrono insomma anni di investimenti pubblicitari prima di poter iniziare a raccogliere i frutti della semina. Ma la fascia di ricchi in Cina ha superato i 100 milioni di persone e fa ben sperare chi vuole vendere prodotti di alta fascia. Secondo gli esperti del settore, pero', l'acquirente cinese non ha un'idea chiara di quello che sta per comprare. Una recente ricerca ha messo in luce che tra una Mercedes 500 e una Ferrari Modena i cinesi preferiscono la prima perche' piu' comoda e con un cambio piu' facile da usare. I concetti di esclusivita', stile di vita e mito non sono ancora permeati nella loro cultura.

Il prossimo 1° maggio si disputera' il primo MotoGP cinese nel circuito di Shanghai. Quella cinese sara' la terza tappa del motomondiale che iniziera' il prossimo 10 aprile in Spagna e continuera' il 17 aprile in Portogallo. Si preannuncia, secondo gli addetti ai lavori, un successo di pubblico pari al primo GP di Formula.