Tamada che corre con una Honda mai aggiornata dall'inizio della stagione stravince a Montegi, la Kawasaki arriva terza con un ritmo di gara da podio meritato, tutto grazie alla Bridgestone?

Bè per i tecnici della Honda che lavorato probabilmente anche la notte per soddisfare le richieste di aumentare le prestazioni con marmitte, testate, valvole, telai (per evitare il chiacchering), arriva lì il gommista Makì Temanda che monta le gomme a Makoto e a Nakano e li ciula tutti ohhh! Vale compreso, cè da andare alla neuro.

Mi sà che abbia ragione il vecchio Forghieri quando dice puoi fare quello che vuoi motori potentissimi, telai eccezzionali, ma comunque tutto appoggia sulle gomme.