anche bevilacqua non è convinto su biaggi collaudatore della panigale:
http://www.moto.it/Superbike/bevilacqua ... liano.html

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"Un giorno anche la guerra si inchinerà al suono di una chitarra" Jim Morrison

fossi biaggi accetterei al volo, tanto non ha niente da perdere e tutto da guadagnare: se non dovesse essere competitivo la colpa sarebbe ovviamente della moto, degli pneumatici e della ruggine accumulata nel corso degli anni di assenza dalla motogp,
ma se per caso dovesse riuscire a stare insieme al dovi o hayden, per un rientrante come lui, a digiuno di motogp da anni e non abituato alle bridgestone, sarebbe un vero e proprio trionfo

in ogni caso voglio dire che, anche se ritengo che valga comunque la pena provarci, personalmente nutro qualche dubbio sul fatto che biaggi possa essere competitivo (nel senso, ripeto, di riuscire a stare insieme o perlomeno ben vicino a hayden e dovizioso), e lo dico memore dell' esperienza di Checa, allorché nel 2010 prese parte alle due ultime gare del campionato motogp in sella alla ducati pramac:
in portogallo partí dall' ultimo posto sul grid e si ritiró a metá gara quando era penultimo,
nel gippí di casa a valencia fece il penultimo tempo in prova e in gara arrivó 15º nonché ultimo, staccato di ben 56"
e non dimentichiamo che checa nel 2010 era arrivato 3 nel campionato sbk (vinto da biaggi) e che avrebbe vinto il titolo l' anno successivo, quindi se era bollito per la motogp non lo era per la sbk
il fatto é che se non é facile per un pilota della sbk adattarsi ad una motogp, é indubbiamente molto piú difficile adattarsi alle gomme bridgestone

mha, vedremo, ad maiora

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

allora é confermato
domani, giovedí 6, Biaggi sará al Mugello alla guida della Ducati di Spies

é pacifico che non ci si possano aspettare grandi tempi, ma se biaggi dovesse trovarsi a suo agio poterebbe essere il preludio ad un rientro come wild card in un gippí o due

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ciabatti spiega il test di max:
http://www.moto.it/MotoGP/ciabatti-max- ... tesso.html

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

commenti di gobmeier da gpone:

"Perché è così difficile riportare la Ducati al vertice?
"Prima di tutto, Honda e Yamaha non si fermano mai. Sono un bersaglio in movimento e, per quanto miglioriamo, lo fanno anche loro. Poi è un problema di gomme: è molto complicato ottimizzare una moto per un pneumatico come Bridgestone. Credo che, per quanto performante, abbia esagerato le nostre debolezze. Sono gomme molto diverse da quelle con cui Stoner ha vinto il titolo, e si sa poco riguardo al loro sviluppo.
Servirebbe una scorciatoia, ma in questo sport solitamente non ce ne sono".
Avete mai pensato a riprendere Stoner?
"Potrebbe essere un'idea (ride). Il pilota fa ancora un'enorme differenza nell'equazione. La verità è che ci sono due tipi di piloti: quelli che vanno in pensione poco convinti, come Schumacher, e quelli che si ritirano da vincenti e senza rimpianti, come Biaggi. Credo che Casey appartenga alla seconda categoria".
Certo che se, come Max, Casey avesse voglia di fare qualche giro su una Desmosedici, siamo sicuri che Gobmeier non si farebbe pregare per trovargliela.

conclusi i test con un 1'52"1



consideriamo che i test sono stati disturbati dalla pioggia che ha praticamente ridottoil tempo utile a due "mezze" giornate
consideriamo che per prendere confidenza ci vuole molto di piú,
e se consideriamo che Iannone nelle FP2 aveva girato in 49"5, in 49"1 nelle FP3 e in 49"8 nelle FP4, 49"2 in qualifica e 50" in gara ...
bhe ...
credo che lavorandoci di buzzo buono su Biaggi 2" li limerebbe e riuscirebbe si a girare come iannone

io una comparsata in un paio di gipí gliela farei fare ... ma non so se lui accetterebbe, perché dovrebbe farlo solo per divertirsi, per "amore all' arte", voglio dire che é piú che ovvio che dovrebbe rassegnarsi a vedere i primi sparire all' orizzonte tempo tre curve, e lui lo sa, e a Biaggi una cosa cosí non va giú tanto facilmente no

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Ciao,

onestamente non capisco perche' Biaggi debba tornare per navigare nel gruppone della MotoGP quando poteva tranquillamente tenersi la sua Aprilia SBK e provare a vincere un altro titolo...

In ogni caso, per quanto io possa essere un grande estimatore di Max, dubito fortemente che possa essere al livello di Dovizioso, che e' un pilota veramente tosto, o di Heyden che cmq guida la Ducati da un po'

Penso che non accetterebbe mai di tornare in gara per vedere sparire i primi dopo 3 curve, come dice giustamente lo Zione, quindi credo che stiamo parlando di fantamotociclismo

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http://it.youtube.com/watch?v=3fvajCxkueg

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