Vediamo la reazione degli avversari domani, ma 15 secondi alla gara d'esordio è tanta roba.
D'altra parte qualcosa di buono ha fatto vedere anche in Motogp e data la probabile differenza di valori tra le due categorie può essere che un buon piota della prima diventi un quasi "fenomeno" nella seconda

Bravissimo Bautista, ma sembra dar ragione a quel proverbio latino che dice che in un paese di ciechi chi ha un occhio é re

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Lo Zio Tazio

"Io vi daró tutto ... basta che non domandiate nulla!"

15" di vantaggio in gara 1, 12" in gara2 (ma al penultimo giro il suo vantaggio era di 18"!)
Senza nulla togliere al valore di Bautista, ho l' impressione che questa Panigale V4 sia una bella motociclettina, se non fosse per la gobba del serbatoio che litigherebbe con la mia pancia quasi quasi ci farei un pensierino

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Mi sembrava ruotasse a soli 13mila RPM, come la KawaZX10R, ma forse mi sbaglio

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Qui dice 13mila RPM per le versioni V4, V4S e V4S Corse, e 13.750 RPM per la V4 Speciale

https://www.ducati.com/it/it/moto/panigale/panigale-v4

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Ah peró!
Mica male

Se non fosse per il serbatoio me ne compravo una

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ne ha vinte 6 di fila... a sto punto ok, la moto va pero' anche lui forse con esperienza motogp è un gradino sopra tutti..... le altre ducati poi non sono sempre seconde e terze

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Ducati 6, resto del mondo zero... mi par giusto

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Peggio dell'anno scorso, quando era una lotta per il secondo posto dietro a Rea, quest'anno sarà una lotta per il terzo posto, dietro a Bautista e Rea...

Se non altro le gare di Aragon dietro a Bautista sono state abbastanza combattute

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COMPLOTTO!!!!
Tolti 250 giri alla Ducati (ad un motore che ne ha 16.350 ...)

SBK. Ducati penalizzata: 250 giri in meno
10 aprile 2019 - Dopo i primi 3 round la FIM è intervenuta sul regolamento, diminuendo i giri motore della Ducati V4 ed aumentando quelli della Honda Fireblade. In realtà cambierà ben poco

https://www.moto.it/superbike/sbk-ducat ... -meno.html

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METEOROLOGO E CONSULENTE CINOFILO

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