Permettetemi dissentire sull' abolizione del rifornimento.
Una volta le F1 non facevano rifornimento, le gare di 300 chilometri venivano fatte tutto di un fiato, e per arrivare in fondo le vecchie F1-3000cc (per esempio quelle fine anni 60/anni 70) imbarcavano 150 e passa litri (l' efficienza termodinamica di quei motori di 3000, che erogavano poco meno di 400 cv negli anni 60 e poco piú negli anni 70, non era ovviamente come quella dei motori odierni) .
Le macchine piú assetate (le 12 cilindri come Ferrari, BRM, Matra) imbarcavano quasi 200 litri.
Il tutto veniva stoccato non tra abitacolo e motore come oggi (in un servatoio che quindi piú di tanto non puó fisicamente contenere!), ma in due serbatoioni ai lati dell' abitacolo!!!
Il pilota correva fasciato di benzina, e in caso di incidente il fuoco era la norma e non l' eccezione.
Il rifornimento non é nato come misura per garantire "spettacolaritá" alle gare, bensí sicurezza! derivante dalla minore quantitá di benzina stoccabile a bordo in posizione protetta.
Si potrebbe abolire il rifornimento solo facendo due manche di 150 chilometri, e riducendo la quantitá di benzine totale da poter usare in gara.
E ancora: diminuire la cilindrata non credo sia necessario, basta diminuire la benza e le potenze calano in proporzione.
E ancora: proibire il cambio gomme non é una misura che approvo, perché incide negativamente sulla sicurezza.
Se un pneu mostra un difetto, innescando una vibrazione o consumandosi in maniera anolamala, non é ammissibile che il pilota sia messo di fronte alla scelta se continuare rischiando in pista o se fermarsi, cambiarlo, rischiando peró che in sede di verifica non si riscontrino problemi al pneu, beccandosi quindi una sanzione.
Secondo me bisogna rendere il cambio gomme non vantaggioso!
Come? Due gare "sprint", due manches di 150 km circa: perché in gara sprint chi si ferma é perduto!
Assisteremmo cosí a gare di stampo motociclistico!
Uno degli esempi piú classici e visibili di serbatoioni laterali:
la March Ford 701 del 1970
quelle due specie di ali ai lati dell' abitacolo sono i due serbatoi
[img]http://www.mujweb.cz/www/igor.zervan/plany/March%20701%20plán.jpg[/img]
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